Technologie nabíjení elektrických vozidel se rychle vyvíjí, aby vyhovovala potřebám elektrických vozidel na silnici. Například možnosti sdílení energie pro maximalizaci možností nabíjení pro více řidičů. Jedna z novějších technologií se nazývá simultánní nabíjení. Jak fungují simultánní nabíječky EV a jak rychle se mohou nabíjet?

Jak funguje simultánní nabíjení?

Některá rychlonabíjecí zařízení mohou sdílet energii mezi dvěma různými nabíjecími automaty; zařízení pro simultánní nabíjení však umožňuje, aby jeden nabíjecí dávkovač rozděloval energii mezi jeho konektory.

Nabíjecí stanice může mít obvykle dva konektory, ale u mnoha nabíječek je vždy funkční pouze jeden. Druhý konektor se vypne, když dostupné napájení přejde na ten, který se používá. U simultánních nabíječek může proudit energie do jednoho nebo obou portů. Veškeré dostupné napájení je zpočátku posíláno do jediného používaného portu. Čím více ovladačů se připojuje a zapojuje, napájení je rozděleno mezi porty.

Co potřebujete vědět o simultánním nabíjení?

Dynamické sdílení výkonu umožňuje přidělovat výkon vozidlům, která z něj mohou vytěžit maximum. Výsledkem je skupina vozidel, která se mohou přes nabíječky pohybovat rychleji. Současné nabíjení a sdílení energie mezi konektory je efektivní způsob, jak maximalizovat energii, kterou může dodat jeden nabíjecí dávkovač.

Může však také prodloužit dobu nabíjení, pokud je ke stejné nabíjecí stanici připojeno více elektromobilů nebo sdílejí stejný zdroj energie. I když jsou nabíječky oddělené, mohou stále sdílet jeden zdroj energie, což znamená, že výkon každé nabíječky klesá, když se ostatní používají.